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|
| Marchio: | RESKY |
| Numero di modello: | LP602540 |
| MOQ: | 100pcs |
| prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell' imballaggio: | Pacchetto di esportazione standard |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Tipo di batteria | Batteria LiPo da 3,7 V 600 mAh |
| Tensione di carica | 4.2V |
| Tensione nominale | 3.7V |
| Capacità nominale | 600mAh (scarica 0.2C) |
| Corrente di carica | Standard: 0.5C Rapida: 1.0C |
| Metodo di carica standard | Carica 0.5C CC a 4.2V, quindi carica CV fino a corrente ≤0.05C |
| Tempo di carica | Standard: 2.75 ore Rapida: 2 ore |
| Corrente di carica massima | 1.0C |
| Corrente di scarica massima | 1.0C |
| Tensione di interruzione della scarica | 2.75V (0.2C) |
| Temperatura di esercizio | Carica: 0°C ~45°C Scarica: 0°C ~45°C |
| Temperatura di stoccaggio | -10°C ~ +45°C |
| Dimensioni | Lunghezza: 40±2mm Larghezza: 25±0.5mm Spessore: 6±0.2mm |
| Test di caduta | Caduta da 1 m su cemento due volte - nessun incendio, nessuna perdita |
| Cicli di vita | ≥500 cicli |
Il materiale catodico (come NCM) nelle batterie ai polimeri di litio ternario, se riscaldato sopra i 200°C, rilascia rapidamente ossigeno e reagisce con l'elettrolita, causando una fuga termica (incendio ed esplosione). Pertanto, deve essere utilizzato con un BMS (sistema di gestione della batteria) (controllando con precisione la tensione e la temperatura di carica e scarica) e una struttura a prova di esplosione.
Il catodo al litio ferro fosfato nelle batterie al litio ferro ha una struttura stabile e una temperatura di decomposizione superiore a 500°C. Non rilascia ossigeno durante la decomposizione. Anche se forato, schiacciato o sovraccaricato, provoca solo un "rigonfiamento", senza praticamente alcun rischio di incendio. Questo lo rende la scelta preferita per applicazioni con requisiti di sicurezza estremamente elevati (come lo stoccaggio di energia e i veicoli a bassa velocità).
L'elevata densità energetica del litio ternario gli consente di fornire una maggiore capacità entro un peso/volume limitato. Di conseguenza, il litio ternario è ampiamente utilizzato nell'elettronica di consumo (telefoni cellulari, cuffie, laptop) e nei veicoli elettrici di fascia alta (che mirano a una lunga autonomia). Le batterie agli ioni di litio hanno una bassa densità energetica e sono più adatte a scenari che non richiedono capacità/autonomia estreme, ma piuttosto richiedono una lunga durata e un basso costo (come le centrali elettriche di accumulo di energia e i veicoli elettrici a bassa velocità).
Cicli di vita:La lunga durata dei cicli delle batterie agli ioni di litio (oltre 2.000 cicli) le rende adatte a scenari con uso a lungo termine e ad alta frequenza, come le centrali elettriche di accumulo di energia domestica (richieste per oltre 10 anni) e i veicoli elettrici condivisi (con un ciclo medio giornaliero di carica e scarica una volta, per oltre 5 anni). Le batterie al litio ternario, d'altra parte, hanno una durata del ciclo più breve (circa 1.000 cicli) e sono più adatte all'elettronica di consumo con un ciclo di sostituzione di 2-3 anni.
Prestazioni a basse temperature:Le batterie al litio ternario funzionano meglio nelle regioni fredde (come l'inverno del nord). Se utilizzate nei veicoli elettrici, la degradazione dell'autonomia delle batterie al litio ternario è inferiore del 20%-30% rispetto a quella delle batterie agli ioni di litio. Tuttavia, le batterie agli ioni di litio richiedono elementi riscaldanti aggiuntivi per applicazioni a basse temperature, il che aumenta i costi e le dimensioni. Pertanto, sono più adatte per regioni più calde o applicazioni interne (come lo stoccaggio di energia indoor).
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| Marchio: | RESKY |
| Numero di modello: | LP602540 |
| MOQ: | 100pcs |
| prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell' imballaggio: | Pacchetto di esportazione standard |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Tipo di batteria | Batteria LiPo da 3,7 V 600 mAh |
| Tensione di carica | 4.2V |
| Tensione nominale | 3.7V |
| Capacità nominale | 600mAh (scarica 0.2C) |
| Corrente di carica | Standard: 0.5C Rapida: 1.0C |
| Metodo di carica standard | Carica 0.5C CC a 4.2V, quindi carica CV fino a corrente ≤0.05C |
| Tempo di carica | Standard: 2.75 ore Rapida: 2 ore |
| Corrente di carica massima | 1.0C |
| Corrente di scarica massima | 1.0C |
| Tensione di interruzione della scarica | 2.75V (0.2C) |
| Temperatura di esercizio | Carica: 0°C ~45°C Scarica: 0°C ~45°C |
| Temperatura di stoccaggio | -10°C ~ +45°C |
| Dimensioni | Lunghezza: 40±2mm Larghezza: 25±0.5mm Spessore: 6±0.2mm |
| Test di caduta | Caduta da 1 m su cemento due volte - nessun incendio, nessuna perdita |
| Cicli di vita | ≥500 cicli |
Il materiale catodico (come NCM) nelle batterie ai polimeri di litio ternario, se riscaldato sopra i 200°C, rilascia rapidamente ossigeno e reagisce con l'elettrolita, causando una fuga termica (incendio ed esplosione). Pertanto, deve essere utilizzato con un BMS (sistema di gestione della batteria) (controllando con precisione la tensione e la temperatura di carica e scarica) e una struttura a prova di esplosione.
Il catodo al litio ferro fosfato nelle batterie al litio ferro ha una struttura stabile e una temperatura di decomposizione superiore a 500°C. Non rilascia ossigeno durante la decomposizione. Anche se forato, schiacciato o sovraccaricato, provoca solo un "rigonfiamento", senza praticamente alcun rischio di incendio. Questo lo rende la scelta preferita per applicazioni con requisiti di sicurezza estremamente elevati (come lo stoccaggio di energia e i veicoli a bassa velocità).
L'elevata densità energetica del litio ternario gli consente di fornire una maggiore capacità entro un peso/volume limitato. Di conseguenza, il litio ternario è ampiamente utilizzato nell'elettronica di consumo (telefoni cellulari, cuffie, laptop) e nei veicoli elettrici di fascia alta (che mirano a una lunga autonomia). Le batterie agli ioni di litio hanno una bassa densità energetica e sono più adatte a scenari che non richiedono capacità/autonomia estreme, ma piuttosto richiedono una lunga durata e un basso costo (come le centrali elettriche di accumulo di energia e i veicoli elettrici a bassa velocità).
Cicli di vita:La lunga durata dei cicli delle batterie agli ioni di litio (oltre 2.000 cicli) le rende adatte a scenari con uso a lungo termine e ad alta frequenza, come le centrali elettriche di accumulo di energia domestica (richieste per oltre 10 anni) e i veicoli elettrici condivisi (con un ciclo medio giornaliero di carica e scarica una volta, per oltre 5 anni). Le batterie al litio ternario, d'altra parte, hanno una durata del ciclo più breve (circa 1.000 cicli) e sono più adatte all'elettronica di consumo con un ciclo di sostituzione di 2-3 anni.
Prestazioni a basse temperature:Le batterie al litio ternario funzionano meglio nelle regioni fredde (come l'inverno del nord). Se utilizzate nei veicoli elettrici, la degradazione dell'autonomia delle batterie al litio ternario è inferiore del 20%-30% rispetto a quella delle batterie agli ioni di litio. Tuttavia, le batterie agli ioni di litio richiedono elementi riscaldanti aggiuntivi per applicazioni a basse temperature, il che aumenta i costi e le dimensioni. Pertanto, sono più adatte per regioni più calde o applicazioni interne (come lo stoccaggio di energia indoor).