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Cella agli ioni di litio 105556 3.7v 4000mAh 14.8wh Batteria polimerica ricaricabile agli ioni di litio

Cella agli ioni di litio 105556 3.7v 4000mAh 14.8wh Batteria polimerica ricaricabile agli ioni di litio

Marchio: RESKY
Numero di modello: LP105556
MOQ: 100 pezzi
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: Scatola di carta
Condizioni di pagamento: Western Union,T/T
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE, RoHS, MSDS, Un38.3
Voltaggio di funzionamento:
3.7V
Tasso di scarico:
Basso tasso di scarico
Elettroliti:
Li (nitrogeno) O2
Capacità nominale:
4000 mAh
Peso:
43g
Durata del ciclo:
500 cicli
Garanzia:
12 mesi
trasporto marittimo:
UPS, DHL, FedEx, TNT, via aerea, via mare, linea speciale
Specificità:
10*55*56 mm
Codice S.A.:
8507600090
Capacità di alimentazione:
30000PCS/Day
Evidenziare:

105556 Cella agli ioni di litio

,

Cella agli ioni di litio da 4000 mAh

,

14.8wh Lithium Ion Cell

Descrizione del prodotto
Cella agli ioni di litio 105556 3.7v 4000mAh 14.8wh Batteria ricaricabile ai polimeri di ioni di litio
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Tensione di esercizio 3.7V
Tasso di scarica Basso tasso di scarica
Elettrolita Li(Nicomn)O2
Capacità nominale 4000mAh
Peso 43G
Cicli di vita 500 cicli
Garanzia 12 mesi
Spedizione UPS, DHL, FedEx, TNT, via aerea, via mare, linea speciale
Specifiche 10*55*56mm
Codice HS 8507600090
Dettagli tecnici
NO. Articoli Specifiche
1 Batterie Batteria lipo da 3,7 V 4000 mAh
2 Tensione di carica 4.2V
3 Tensione nominale 3.7V
4 Capacità nominale 4000mAh 0.2C Scarica
5 Corrente di carica Carica standard: 0.2C
Carica rapida: 1.0C
6 Metodo di carica standard 0.5C CC (corrente costante) carica a 4.2V, quindi CV (tensione costante 4.2V) carica fino a quando la corrente di carica diminuisce a ≤0.05C
7 Tempo di carica Carica standard: 2,75 ore (rif.)
Carica rapida: 2 ore (rif.)
8 Corrente di carica massima 0.5C
9 Corrente di scarica massima 1.0C
10 Tensione di interruzione della scarica 2.5V±0.25V(0.2C)
11 Temperatura di esercizio Carica: 0°C ~45°C
Scarica: 0°C ~45°C
12 Temperatura di stoccaggio -10°C~ +45°C
13 Dimensione Lunghezza: 56±0.5mm (esclusi i terminali)
Larghezza: 55±0.5mm
Spessore: 10±0.2mm
14 Test di caduta La cella deve essere fatta cadere da un'altezza di un metro due volte su terreno di cemento. Nessun incendio, nessuna perdita
15 Tempo di ciclo ≥800 volte
Confronto della tecnologia delle batterie
Sicurezza

Li-Po: Più sicuro rispetto agli ioni di litio liquidi grazie all'elettrolita solido/polimero (ridotto rischio di perdite). Vulnerabile al rigonfiamento se sovraccaricato; richiede circuiti di protezione.

Ioni di litio cilindrici: L'elettrolita liquido comporta un rischio maggiore di fuga termica o esplosione in caso di abuso (ad esempio, surriscaldamento, cortocircuiti). L'involucro metallico fornisce protezione meccanica ma intrappola il calore.

LiFePO₄: Migliore stabilità termica (alta temperatura di decomposizione, ~510°C contro ~200°C per NMC). Rischio più basso di incendio/esplosione; nessuna tossicità da cobalto/nichel.

Cicli di vita

Li-Po: 300-500 cicli (dipende dalla profondità di scarica; più brevi con scariche complete frequenti).

Ioni di litio cilindrici: 500-1.000 cicli (più lunghi con le chimiche NCA/NMC nei veicoli elettrici).

LiFePO₄: 2.000-5.000+ cicli (la durata più lunga, ideale per la carica/scarica frequente).

Prestazioni di temperatura

Li-Po: Funziona bene a temperature moderate (0-60°C); sensibile al freddo/caldo estremo.

Ioni di litio cilindrici: Simile a Li-Po ma tolleranza leggermente migliore alle alte temperature negli involucri metallici.

LiFePO₄: Funziona al meglio in ampi intervalli di temperatura (−20°C a 60°C), con una minima perdita di capacità nei climi freddi.

Peso e design

Li-Po: Più leggero e flessibile; utilizzato in dispositivi che richiedono forme personalizzate (dispositivi indossabili, gadget sottili).

Ioni di litio cilindrici: Rigido e più pesante per capacità; dimensioni standardizzate (18650) consentono una facile integrazione in pacchi di grandi dimensioni (ad esempio, laptop, veicoli elettrici).

LiFePO₄: Leggermente più pesante di Li-Po ma più leggero di alcuni ioni di litio cilindrici in forma di sacchetto; meno flessibilità di design rispetto a Li-Po.

Costo

Li-Po: Da moderato ad alto (a causa del contenuto di cobalto/nichel e della produzione personalizzata).

Ioni di litio cilindrici: Alto per celle premium (ad esempio, NCA) ma conveniente su scala (comune nei veicoli elettrici).

LiFePO₄: Costo più basso (materiali senza cobalto/nichel, produzione più semplice; ideale per lo stoccaggio di energia su larga scala).

Applicazioni tipiche

Li-Po: Elettronica portatile (smartphone, tablet, dispositivi indossabili), droni, giocattoli RC e dispositivi sottili che necessitano di alimentazione flessibile.

Ioni di litio cilindrici: Veicoli elettrici (celle 21700 di Tesla), laptop, utensili elettrici e grandi sistemi di accumulo di energia (grazie alle dimensioni standardizzate e all'alta densità energetica).

LiFePO₄: Autobus elettrici, e-bike, accumulo di energia solare/eolica, alimentazione di backup e applicazioni che privilegiano la sicurezza e la lunga durata (ad esempio, marina, accumulo in rete).

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Cella agli ioni di litio 105556 3.7v 4000mAh 14.8wh Batteria polimerica ricaricabile agli ioni di litio

Marchio: RESKY
Numero di modello: LP105556
MOQ: 100 pezzi
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: Scatola di carta
Condizioni di pagamento: Western Union,T/T
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Marca:
RESKY
Certificazione:
CE, RoHS, MSDS, Un38.3
Numero di modello:
LP105556
Voltaggio di funzionamento:
3.7V
Tasso di scarico:
Basso tasso di scarico
Elettroliti:
Li (nitrogeno) O2
Capacità nominale:
4000 mAh
Peso:
43g
Durata del ciclo:
500 cicli
Garanzia:
12 mesi
trasporto marittimo:
UPS, DHL, FedEx, TNT, via aerea, via mare, linea speciale
Specificità:
10*55*56 mm
Codice S.A.:
8507600090
Quantità di ordine minimo:
100 pezzi
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Scatola di carta
Tempi di consegna:
7-10 giorni
Termini di pagamento:
Western Union,T/T
Capacità di alimentazione:
30000PCS/Day
Evidenziare:

105556 Cella agli ioni di litio

,

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,

14.8wh Lithium Ion Cell

Descrizione del prodotto
Cella agli ioni di litio 105556 3.7v 4000mAh 14.8wh Batteria ricaricabile ai polimeri di ioni di litio
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Tensione di esercizio 3.7V
Tasso di scarica Basso tasso di scarica
Elettrolita Li(Nicomn)O2
Capacità nominale 4000mAh
Peso 43G
Cicli di vita 500 cicli
Garanzia 12 mesi
Spedizione UPS, DHL, FedEx, TNT, via aerea, via mare, linea speciale
Specifiche 10*55*56mm
Codice HS 8507600090
Dettagli tecnici
NO. Articoli Specifiche
1 Batterie Batteria lipo da 3,7 V 4000 mAh
2 Tensione di carica 4.2V
3 Tensione nominale 3.7V
4 Capacità nominale 4000mAh 0.2C Scarica
5 Corrente di carica Carica standard: 0.2C
Carica rapida: 1.0C
6 Metodo di carica standard 0.5C CC (corrente costante) carica a 4.2V, quindi CV (tensione costante 4.2V) carica fino a quando la corrente di carica diminuisce a ≤0.05C
7 Tempo di carica Carica standard: 2,75 ore (rif.)
Carica rapida: 2 ore (rif.)
8 Corrente di carica massima 0.5C
9 Corrente di scarica massima 1.0C
10 Tensione di interruzione della scarica 2.5V±0.25V(0.2C)
11 Temperatura di esercizio Carica: 0°C ~45°C
Scarica: 0°C ~45°C
12 Temperatura di stoccaggio -10°C~ +45°C
13 Dimensione Lunghezza: 56±0.5mm (esclusi i terminali)
Larghezza: 55±0.5mm
Spessore: 10±0.2mm
14 Test di caduta La cella deve essere fatta cadere da un'altezza di un metro due volte su terreno di cemento. Nessun incendio, nessuna perdita
15 Tempo di ciclo ≥800 volte
Confronto della tecnologia delle batterie
Sicurezza

Li-Po: Più sicuro rispetto agli ioni di litio liquidi grazie all'elettrolita solido/polimero (ridotto rischio di perdite). Vulnerabile al rigonfiamento se sovraccaricato; richiede circuiti di protezione.

Ioni di litio cilindrici: L'elettrolita liquido comporta un rischio maggiore di fuga termica o esplosione in caso di abuso (ad esempio, surriscaldamento, cortocircuiti). L'involucro metallico fornisce protezione meccanica ma intrappola il calore.

LiFePO₄: Migliore stabilità termica (alta temperatura di decomposizione, ~510°C contro ~200°C per NMC). Rischio più basso di incendio/esplosione; nessuna tossicità da cobalto/nichel.

Cicli di vita

Li-Po: 300-500 cicli (dipende dalla profondità di scarica; più brevi con scariche complete frequenti).

Ioni di litio cilindrici: 500-1.000 cicli (più lunghi con le chimiche NCA/NMC nei veicoli elettrici).

LiFePO₄: 2.000-5.000+ cicli (la durata più lunga, ideale per la carica/scarica frequente).

Prestazioni di temperatura

Li-Po: Funziona bene a temperature moderate (0-60°C); sensibile al freddo/caldo estremo.

Ioni di litio cilindrici: Simile a Li-Po ma tolleranza leggermente migliore alle alte temperature negli involucri metallici.

LiFePO₄: Funziona al meglio in ampi intervalli di temperatura (−20°C a 60°C), con una minima perdita di capacità nei climi freddi.

Peso e design

Li-Po: Più leggero e flessibile; utilizzato in dispositivi che richiedono forme personalizzate (dispositivi indossabili, gadget sottili).

Ioni di litio cilindrici: Rigido e più pesante per capacità; dimensioni standardizzate (18650) consentono una facile integrazione in pacchi di grandi dimensioni (ad esempio, laptop, veicoli elettrici).

LiFePO₄: Leggermente più pesante di Li-Po ma più leggero di alcuni ioni di litio cilindrici in forma di sacchetto; meno flessibilità di design rispetto a Li-Po.

Costo

Li-Po: Da moderato ad alto (a causa del contenuto di cobalto/nichel e della produzione personalizzata).

Ioni di litio cilindrici: Alto per celle premium (ad esempio, NCA) ma conveniente su scala (comune nei veicoli elettrici).

LiFePO₄: Costo più basso (materiali senza cobalto/nichel, produzione più semplice; ideale per lo stoccaggio di energia su larga scala).

Applicazioni tipiche

Li-Po: Elettronica portatile (smartphone, tablet, dispositivi indossabili), droni, giocattoli RC e dispositivi sottili che necessitano di alimentazione flessibile.

Ioni di litio cilindrici: Veicoli elettrici (celle 21700 di Tesla), laptop, utensili elettrici e grandi sistemi di accumulo di energia (grazie alle dimensioni standardizzate e all'alta densità energetica).

LiFePO₄: Autobus elettrici, e-bike, accumulo di energia solare/eolica, alimentazione di backup e applicazioni che privilegiano la sicurezza e la lunga durata (ad esempio, marina, accumulo in rete).

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