Introduzione:

Nel processo di rinnovamento urbano in corso in tutta Europa, i sistemi di trasporto verticale (ascensori) negli edifici residenziali più vecchi stanno subendo una modernizzazione completa. Secondo la norma europea di sicurezza EN 81-28, tutti gli ascensori per passeggeri devono essere dotati di un sistema telefonico di emergenza bidirezionale altamente affidabile, che garantisca almeno un'ora di conversazione continua durante un'interruzione dell'alimentazione principale. Per le catene di fornitura hardware e i responsabili dei progetti di costruzione, il punto dolente principale risiede nella selezione dei componenti: trovare un pacco batteria al litio di riserva che sia conforme ai rigorosi controlli di sicurezza spagnoli e che garantisca al tempo stesso un lungo ciclo di vita all'interno delle scatole di controllo dell'ascensore caratterizzate da calore intrappolato, vibrazioni meccaniche e spazi fortemente limitati.

Barriere normative in Europa Ammodernamento di ascensori: ostacoli ambientali e criticità tecniche

Gli audit di conformità degli edifici in Europa e Spagna sono eccezionalmente rigorosi. I citofoni di emergenza per ascensori utilizzano in genere moduli dati wireless GSM o WiFi integrati, che generano correnti impulsive transitorie e acute nel momento in cui viene attivata una chiamata di emergenza. Se la batteria di backup presenta un'elevata impedenza interna o valori di capacità eccessivi, l'improvvisa caduta di tensione causata da questi impulsi di corrente può facilmente attivare un ripristino della scheda principale dell'interfono, causando un'immediata interruzione della comunicazione. Inoltre, le parti superiori dei vani ascensore in Spagna sono soggette a un grave accumulo termico durante l’estate e le celle al litio convenzionali intrappolate in queste scatole di controllo sigillate vanno incontro a un rapido degrado della durata di vita, rigonfiamento strutturale o addirittura al rischio di fratturare l’involucro del dispositivo.

Guida alla selezione approfondita: ridurre al minimo la manutenzione tramite la sicurezza hardware multilivello

Per i responsabili europei degli appalti nel settore dell'automazione degli edifici, ridurre al minimo i costosi costi di intervento dei tecnici in loco è fondamentale per il ROI. Questo pacco batteria 553450 elimina i rischi di manutenzione dal livello hardware attraverso circuiti di protezione ad alta precisione e monitoraggio dinamico della temperatura a tre fili:

Protezione Seiko e interruzione del circuito MOSFET al silicio

Il Protection Circuit Module (PCM) incorpora un circuito integrato di protezione al litio ad alta precisione abbinato a un MOSFET in silicio per monitorare dinamicamente le tensioni del circuito. Se un malfunzionamento della ricarica dell'interfono provoca un calo di tensione4.280V, il PCM attiva un'interruzione precisa del loop entro 1200~1400 ms. Dispone inoltre di un'interruzione della scarica a 2.300 V, salvaguardando la chimica sottostante della cella e garantendo un lungo ciclo di vita operativo superiore300 cicli a80%ritenzione.

Difesa dinamica tramite un termistore NTC da 10K

I vani degli ascensori sono spesso esposti al calore chiuso durante l'estate e l'autunno. Per contrastare questo problema, il pacco batteria integra direttamente un termistore NTC da 10 KΩ sul PCB, stabilendo un reporting termico in tempo reale al controller dell'ascensore attraverso un terzo cavo di segnale UL1007 26AWG. Qualora la temperatura interna dell'albero dovesse superare la soglia di sicurezza operativa di 60°C, il sistema master può avviare misure preventive, eliminando i rischi di instabilità termica e superando senza sforzo i controlli elettrici e antincendio locali europei.

Garanzia di certificazione:

IEC62133/CE:Completamente conforme alle direttive IEC62133 e CE, garantisce un'autorizzazione di sicurezza elettrica senza problemi durante gli audit europei di modernizzazione degli ascensori secondo i requisiti EN 81-28.

RoHS:Progettato con un circuito stampato in composto polimerico in fibra di vetro conforme alla direttiva RoHS, in linea con i mandati di progettazione ecocompatibile per le linee europee di automazione degli edifici.

UN38.3/Scheda di sicurezza:Supportato da certificazioni complete UN38.3 e MSDS, che garantisce la rigorosa conformità alle merci pericolose di Classe 9 per il trasporto aereo e marittimo internazionale senza soluzione di continuità verso gli hub logistici europei.